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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Jetour Dashing

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MG ZS HEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Prix de départ300.000 MAD249.900 MAD249.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Puissance180ch156ch197ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.3/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Accélération 0–100 km/h—10.5s8.7s
Couple maximal (Nm)—230nm378nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique——100
Moteur thermique——75
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch156ch197ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h168.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Capacité du réservoir—57.0L41.0L
Empattement—2720.00mm2610.00mm
Hauteur—1680mm1635mm
Largeur—1900mm1818mm
Longueur—4590mm4430mm
Poids à vide—1570kg1410kg
Volume de coffre—486L443L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Autonomie combinée——649.0
Autonomie Électrique——423
Consommation mixte—7.2L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Taille de l’écran—12.8pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie——8
Garantie Maison—7ans6ans
Nombre de haut-parleurs—46
Taille des jantes—19pouces17pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Jetour Dashing

32équipements

MG ZS HEV

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
JetourDashing
MGZS HEV
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonNonOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

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