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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GWM Haval H6

GWM

Haval H6

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Chery Himla

Chery

Himla

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Prix de départ300.000 MAD279.900 MAD249.000 MAD
Promo—279.900 MAD249.000 MAD
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Puissance180ch243ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h——8.3
Couple maximal (Nm)—530nm420nm
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch243ch161ch
Transmission——4
Vitesse maximale180.0km/h175.0km/h150.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Capacité du réservoir—60.0L80.0L
Empattement——3230.00
Hauteur——1890
Largeur——1920
Longueur——5330
Poids à vide——2235
Volume de coffre——1276

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Consommation mixte—6.6L/100km8.3L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Taille de l’écran—14.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs—84
Taille des jantes—19pouces17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Haval H6

45équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
CheryHimla
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNonOui—
Garantie 2 ansNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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