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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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Chery Himla

Chery

Himla

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Prix de départ300.000 MAD269.000 MAD249.000 MAD299.000 MAD
Promo——249.000 MAD—
Carburant principalEssenceEssence, HybrideDieselHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Puissance180ch197ch—330ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h—7.9s8.3s7.5s
Couple maximal (Nm)—305nm420nm550nm
Moteur Électrique———156
Moteur thermique—197——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv10cv
Puissance réelle (ch)180ch197ch161ch330ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4WD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h150.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Capacité du réservoir—52.0L80.0L60.0L
Empattement—2775.00mm3230.00mm2820.00mm
Hauteur—1630mm1890mm1790mm
Largeur—1905mm1920mm1910mm
Longueur—4650mm5330mm4730mm
Poids à vide—1600kg2235kg1690kg
Volume de coffre—602L1276L450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Autonomie combinée———1000.0
Consommation mixte—4.9L/100km8.3L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Taille de l’écran—13.2pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Capacité de la batterie———1.67
Garantie Maison—6ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs—648
Taille des jantes—19pouces17pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Dongfeng Mage

37équipements

Chery Himla

10équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueNonOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNonOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Android AutoNonOuiNonOui
Apple CarPlayNonOuiNonOui
BluetoothOuiOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiNonOui
Navigation GPS intégréeNonNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNonOui
Toit panoramiqueNonOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Accès mains libresNonOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiNonOui
Antenne requinNonNonNonNon
AntibrouillardsNonNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiNonOui
Caméras 360°NonNonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNonOui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonOuiNonOui
Compteur digitalNonOuiNonOui
Détection de piétonsNonOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNonNon
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiNonOui
Radio DABNonOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNonOui
Surveillance angle mortNonOuiNonOui
Système audio premiumNonOuiNonOui
TPMSNonOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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