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GWM Haval H6

GWM

Haval H6

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Chery Himla

Chery

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Prix de départ279.900 MAD300.000 MAD249.000 MAD
Promo279.900 MAD—249.000 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssenceDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Puissance243ch180ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Note globale
5.9/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.7/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h——8.3
Couple maximal (Nm)530nm—420nm
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)243ch180ch161ch
Transmission——4
Vitesse maximale175.0km/h180.0km/h150.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Capacité du réservoir60.0L—80.0L
Empattement——3230.00
Hauteur——1890
Largeur——1920
Longueur——5330
Poids à vide——2235
Volume de coffre——1276

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Consommation mixte6.6L/100km—8.3L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Taille de l’écran14.6pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs8—4
Taille des jantes19pouces—17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H6

45équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H6
DFSKGlory IX5
CheryHimla
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantieOuiNon—
Garantie 2 ansOuiNon—
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonNon
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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