Comparateur

GWM

Haval H7

Points forts

• Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
• Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
• Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

• Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
• Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
• Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
• Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

Leapmotor

C10

Points forts

• Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
• Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
• Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
• Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

• Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
• Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
• Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
• Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Zeekr

X

Points forts

• Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
• Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
• Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
• Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

• Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
• Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.