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GWM Haval H7

GWM

Haval H7

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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Chery Himla

Chery

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Prix de départ359.900 MAD359.900 MAD249.000 MAD
Promo359.900 MAD—249.000 MAD
Carburant principalHybrideHybrideDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Puissance243ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h4.9s7.9s8.3s
Couple maximal (Nm)530nm295nm420nm
Moteur Électrique—105—
Moteur thermique243ch143ch—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)243ch224ch161ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WDDHT – Dedicated Hybrid TransmissionWD4WD
Vitesse maximale175.0km/h175.0km/h150.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Capacité du réservoir——80.0
Empattement2810.00mm2620.00mm3230.00mm
Hauteur1780mm1650mm1890mm
Largeur1900mm1860mm1920mm
Longueur4700mm4380mm5330mm
Poids à vide2315kg1710kg2235kg
Volume de coffre483L410L1276L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—90—
Consommation mixte6.6L/100km5.3L/100km8.3L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Taille de l’écran12.3pouces13.2pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans6ans5ans
Nombre de haut-parleurs884
Taille des jantes19pouces18pouces17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H7

44équipements

Jaecoo J5

44équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H7
JaecooJ5
CheryHimla
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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