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GWM Haval H7

GWM

Haval H7

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Prix de départ359.900 MAD299.900 MAD300.000 MAD
Promo359.900 MAD——
Carburant principalHybrideHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Puissance243ch212ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
5.8/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
7.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h4.9s7.7s—
Couple maximal (Nm)530nm300nm—
Garantie Moteur—7—
Moteur Électrique—145—
Moteur thermique243ch98ch—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)243ch212ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale175.0km/h170.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir—48.0—
Empattement2810.00——
Hauteur1780mm1710mm—
Largeur1900mm1860mm—
Longueur4700mm4738mm—
Poids à vide2315——
Volume de coffre483L463L—

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée—1016.0—
Consommation mixte6.6L/100km5.5L/100km—

Technologie

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.3pouces12.8pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie—13—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs812—
Taille des jantes19pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide—270—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H7

44équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H7
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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