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GWM Haval Jolion

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DFSK Glory 500

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BAIC X35

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Prix de départ189.900 MAD195.000 MAD169.000 MAD
Promo189.900 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Puissance150ch117ch147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Accélération 0–100 km/h9.8s—11.5s
Couple maximal (Nm)220nm148nm210nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch117ch147ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale185.0km/h180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Capacité du réservoir55.0L—46.0L
Empattement2700.00mm—2570.00mm
Hauteur1626mm—1640mm
Largeur1874mm—1830mm
Longueur4472mm—4320mm
Poids à vide1465kg—1415kg
Volume de coffre337L318L390L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Consommation extra-urbaine6.9L/100km5.0L/100km—
Consommation mixte5.0L/100km6.0L/100km6.5L/100km
Consommation urbaine10.4L/100km7.0L/100km—

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Taille de l’écran10.3pouces—8.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs4—4
Taille des jantes17pouces—16pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BAIC X35

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
BAICX35
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

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