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4 modèles comparés

GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Prix de départ189.900 MAD300.000 MAD195.000 MAD189.000 MAD
Promo189.900 MAD———
Carburant principalEssence, HybrideEssenceEssence100 % électrique, Hybride, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Puissance150ch180ch117ch197ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Accélération 0–100 km/h9.8———
Couple maximal (Nm)220nm—148nm378nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch180ch117ch197ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale185.0km/h180.0km/h180.0km/h168.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Capacité du réservoir55.0L——41.0L
Empattement2700.00———
Hauteur1626mm——1630mm
Largeur1874mm——1820mm
Longueur4472mm——4430mm
Poids à vide1465———
Volume de coffre337L—318L443L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Consommation extra-urbaine6.9L/100km—5.0L/100km—
Consommation mixte5.0L/100km—6.0L/100km5.1L/100km
Consommation urbaine10.4L/100km—7.0L/100km—

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Taille de l’écran10.3pouces——10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs4——4
Taille des jantes17pouces——16pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

DFSK Glory 500

5équipements

MG ZS

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Frein de parking électriqueOuiNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Sièges avant électriquesNonNonNonOui
Sièges chauffantsOuiNonNonOui
Sièges en tissuOuiNonNonOui
Sièges massantsNonNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Android AutoOuiNonNonOui
Apple CarPlayOuiNonNonOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiNonNonNon
Jantes en alliageOuiOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonNonOui
Toit ouvrantNonNonNonNon
Toit panoramiqueNonNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
MGZS
Accès mains libresNonNonNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonNonOui
Antenne requinOuiNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNonOui
Caméras 360°NonNonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonNonOui
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiNonNonOui
Compteur digitalOuiNonNonOui
Détection de piétonsNonNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNonOui
Extension de garantie—NonNonOui
Garantie 2 ans—NonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonNonOui
Radio DABOuiNonNonOui
Recharge sans filNonNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonNonOui
Roue de secoursNonNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonNonOui
Système audio premiumOuiNonOuiOui
TPMSOuiNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonNonOui

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

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