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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Jetour G700

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Prix de départ239.000 MAD195.000 MAD599.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, EssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Puissance224ch117ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Note globale
5.8/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
5.5/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.6/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Accélération 0–100 km/h——4.6
Couple maximal (Nm)340nm148nm1135nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique——210
Moteur thermique——211
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)224ch117ch904ch
Transmission——4WD / 2-DHT
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Capacité du réservoir——70.0
Empattement——2870.00
Hauteur1660mm—1956mm
Largeur1890mm—2050mm
Longueur4670mm—5198mm
Poids à vide——1934
Volume de coffre441L318L966L

Confort & consommation

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Autonomie combinée——900.0
Autonomie Électrique——100
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte5.5L/100km6.0L/100km8.8L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Taille de l’écran12.3pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Capacité de la batterie——34.13
Garantie batterie——8
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs8—12
Taille des jantes19pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Jetour G700

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
JetourG700
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieOuiNon—
Garantie 2 ansOuiNon—
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

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