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BAIC X7

BAIC

X7

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Prix de départ239.000 MAD269.000 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, EssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Puissance224ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Note globale
5.8/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
5.5/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h—8.5—
Couple maximal (Nm)340nm305nm—
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch185ch150ch
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2800.00—
Hauteur1660mm1715mm—
Largeur1890mm1892mm—
Longueur4670mm4710mm—
Poids à vide—1665—
Volume de coffre441L450L—

Confort & consommation

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Consommation mixte5.5L/100km—7.4L/100km

Technologie

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Garantie batterie—ans—
Nombre de haut-parleurs86—
Taille des jantes19pouces18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

BAIC X7

14équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
BAICX7
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieOui—Non
Garantie 2 ansOui—Non
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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