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4 modèles comparés

Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Foton TM

Foton

TM

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD359.900 MAD129.000 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideHybride, Hybride rechargeableDiesel, EssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Puissance—217ch87ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.2/10
—/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
—/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
—/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
—/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.7/10
—/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9———
Couple maximal (Nm)295nm300nm——
Moteur Électrique105———
Moteur thermique143———
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)224ch217ch87ch—
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission———
Vitesse maximale175.0km/h145.0km/h——

Dimensions

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Empattement2620.00———
Hauteur1650———
Largeur1860———
Longueur4380———
Poids à vide1710———
Volume de coffre410L425L——

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Autonomie combinée1200.0———
Autonomie Électrique90———
Consommation mixte5.3L/100km0.9L/100km——

Technologie

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran13.2———

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie1.83———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs8———
Taille des jantes18———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

BYD Seal U

13équipements

Foton TM

1équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueOuiNonNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Android AutoOuiNonNon—
Apple CarPlayOuiNonNon—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiNonNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
BYDSeal U
FotonTM
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteOuiOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiNonNon—
Compteur digitalOuiNonNon—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Extension de garantie—NonNon—
Garantie 2 ans—NonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonNon—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiNonNon—
Prise 12V / 220VOuiNonNon—
Radio DABOuiNonNon—
Recharge sans filOuiNonNon—
Régulateur de vitesseOuiNonNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiNonNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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