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Geely Monjaro

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Omoda C5 HEV

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Prix de départ399.900 MAD285.000 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Puissance———
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.4/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Accélération 0–100 km/h7.7s7.9s8.5s
Couple maximal (Nm)667nm310nm305nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique120kw150kw—
Moteur thermique—105—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)334ch224ch185ch
TransmissionTraction avant2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale200.0km/h165.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Capacité du réservoir60.0L51.0L60.0L
Empattement2845.00mm2610.00mm2800.00mm
Hauteur1700mm1588mm1715mm
Largeur1895mm1824mm1892mm
Longueur4800mm4447mm4710mm
Poids à vide2120kg1952kg1665kg
Volume de coffre633L—450L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Autonomie combinée922.0km967.0km—
Autonomie Électrique116——
Consommation mixte2.6L/100km5.1L/100km—

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Taille de l’écran12.3pouces24.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Capacité de la batterie29.8kWh1.83kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison5ans7ans—
Nombre de haut-parleurs1286
Taille des jantes18pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide15——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
OmodaC5 HEV
BAICX7
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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