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Geely Monjaro

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Prix de départ399.900 MAD195.000 MAD229.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Puissance—117ch185ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.4/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Accélération 0–100 km/h7.7s—7.8s
Couple maximal (Nm)667nm148nm275nm
Moteur Électrique120——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)334ch117ch185ch
TransmissionTraction avant——
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Capacité du réservoir60.0L—53.0L
Empattement2845.00mm—2740.00mm
Hauteur1700mm—1680mm
Largeur1895mm—1890mm
Longueur4800mm—4620mm
Poids à vide2120kg—1625kg
Volume de coffre633L318L350L

Confort & consommation

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Autonomie combinée922.0——
Autonomie Électrique116——
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte2.6L/100km6.0L/100km6.8L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Taille de l’écran12.3pouces—10.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Capacité de la batterie29.8——
Garantie batterie8——
Garantie Maison5ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—4
Taille des jantes18pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide15——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Monjaro

44équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BAIC X55

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyMonjaro
DFSKGlory 500
BAICX55
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

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