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4 modèles comparés

GWM Poer

GWM

Poer

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Jetour T1

Jetour

T1

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Chery Himla

Chery

Himla

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Prix & disponibilité

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Prix de départ219.900 MAD337.000 MAD339.000 MAD249.000 MAD
Promo219.900 MAD—339.000 MAD249.000 MAD
Carburant principalDieselHybride rechargeableHybride rechargeableDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Puissance150ch—346ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Note globale
6.0/10
5.7/10
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
5.3/10
5.7/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.5/10
5.7/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.0/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.0/10
6.0/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h11.8s7.5s—8.3s
Couple maximal (Nm)400nm525nm—420nm
Garantie Moteur—10——
Moteur Électrique—150——
Moteur thermique—156——
Puissance fiscale (CV)8cv8cv—9cv
Puissance réelle (ch)163ch342ch—161ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD2 roues motrices ( 4x2 )WD—4WD
Vitesse maximale—180.0km/h—150.0km/h

Dimensions

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Capacité du réservoir78.0L70.0L—80.0L
Empattement3230.00mm2800.00mm—3230.00mm
Hauteur1884mm1843mm—1890mm
Largeur1947mm1967mm—1920mm
Longueur5416mm4705mm—5330mm
Poids à vide2090kg1934kg—2235kg
Volume de coffre—574L—1276L

Confort & consommation

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Autonomie combinée—1000.0——
Autonomie Électrique—117——
Consommation mixte9.5L/100km5.4L/100km—8.3L/100km

Technologie

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Capacité de la batterie—26.7——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison5ans7ans—5ans
Nombre de haut-parleurs69—4
Taille des jantes18pouces19pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide—30——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Poer

40équipements

Jetour T1

39équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Frein de parking électriqueNonOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Sièges avant électriquesOuiOui—Oui
Sièges chauffantsOuiNon—Non
Sièges en tissuNonNon—Oui
Sièges massantsNonNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Non
Écran tactileOuiOui—Non
Navigation GPS intégréeNonNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOui—Oui
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—Oui
Toit ouvrantOuiOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMPoer
JetourT1
JaecooJ7 PHEV
CheryHimla
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteOuiNon—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiNon—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinOuiOui—Non
AntibrouillardsOuiOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Non
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Non
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiOui—Non
Éclairage d’ambianceOuiOui—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Oui
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABNonOui—Oui
Recharge sans filOuiOui—Oui
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirOuiOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumNonOui—Non
TPMSOuiOui—Oui
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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