Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.900 MAD | 461.500 MAD | 399.900 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | 219.900 MAD | — | — | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Diesel | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Diesel, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150ch | — | — | 136ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.8/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | 5.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11.8s | 4.8s | 7.7s | — |
| Couple maximal (Nm) | 400nm | 220nm | 667nm | — |
| Moteur Électrique | — | 360kw | 120kw | — |
| Moteur thermique | — | 150 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 8cv | 9cv | 11cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 163ch | 483ch | 334ch | — |
| Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | Intégrale AWD | Traction avant | — |
| Vitesse maximale | — | 190.0km/h | 200.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 78.0L | 60.0L | 60.0L | — |
| Empattement | 3230.00mm | 2920.00mm | 2845.00mm | — |
| Hauteur | 1884mm | 1865mm | 1700mm | — |
| Largeur | 1947mm | 1995mm | 1895mm | — |
| Longueur | 5416mm | 5016mm | 4800mm | — |
| Poids à vide | 2090kg | 2045kg | 2120kg | — |
| Volume de coffre | — | 485L | 633L | — |
Confort & consommation
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 870.0km | 922.0km | — |
| Autonomie Électrique | — | 130km | 116km | — |
| Consommation mixte | 9.5L/100km | 7.6L/100km | 2.6L/100km | — |
Technologie
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 15.6pouces | 12.3pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 35.6kWh | 29.8kWh | — |
| Garantie batterie | — | 8ans | 8ans | — |
| Garantie Maison | 5ans | 6ans | 5ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 14 | 12 | — |
| Taille des jantes | 18pouces | 19pouces | 18pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 20min | 15min | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GWM Poer
40équipements
BYD Ti7
45équipements
Geely Monjaro
44équipements
JAC T8
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | Oui | — |
| Sièges chauffants | Oui | Oui | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GWMPoer | BYDTi7 | GeelyMonjaro | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Oui | Oui | — |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Oui | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Oui | Oui | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Oui | Oui | Oui | — |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Oui | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | Oui | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Oui | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Oui | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Non | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Oui | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Non | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | Oui | — |
Points forts & limites
GWM
Poer
Points forts
- Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
- Affichage tête haute et caméra de recul de série.
Limites
- Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
- Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
Geely
Monjaro
Points forts
- Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
- Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
- Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
- Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
Limites
- Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
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