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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 189.900 MAD | 165.000 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | 189.900 MAD | — | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Essence | Essence | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 156ch | 112ch | 211ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.7/10 | 6.5/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 12.0 | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 4800 | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9 | — |
| Puissance réelle (ch) | — | 112 | — |
| Vitesse maximale | — | 202.0 | — |
Dimensions
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 48.0 | — |
| Empattement | — | 2670.00 | — |
| Hauteur | — | 1480 | — |
| Largeur | — | 1820 | — |
| Longueur | — | 4660 | — |
| Poids à vide | — | 1315 | — |
| Volume de coffre | — | 430 | — |
Technologie
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 12.3 | — |
Autres caractéristiques
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Garantie Maison | — | 6 | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 2 | — |
| Taille des jantes | — | 16 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Soueast S05 ICE
0équipements
BAIC U5 Plus
25équipements
Chery Tiggo 4 Cross HEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | — |
| Sièges chauffants | — | Non | — |
| Sièges en tissu | — | Non | — |
| Sièges massants | — | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | — |
| Apple CarPlay | — | Oui | — |
| Bluetooth | — | Non | — |
| Écran tactile | — | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Non | — |
| Feux LED | — | Oui | — |
| Jantes en alliage | — | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | — |
| Toit ouvrant | — | Oui | — |
| Toit panoramique | — | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | SoueastS05 ICE | BAICU5 Plus | CheryTiggo 4 Cross HEV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | — |
| Affichage tête haute | — | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | — | Non | — |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | — |
| Alerte de fatigue | — | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | — |
| Antenne requin | — | Non | — |
| Antibrouillards | — | Oui | — |
| Caméra de recul | — | Oui | — |
| Caméras 360° | — | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Non | — |
| Capteurs de stationnement avant | — | Non | — |
| Cockpit digital | — | Oui | — |
| Commandes vocales | — | Non | — |
| Compteur digital | — | Oui | — |
| Détection de piétons | — | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | — |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | — |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | — |
| Radio DAB | — | Oui | — |
| Recharge sans fil | — | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | — |
| Roue de secours | — | Non | — |
| Sellerie similicuir | — | Oui | — |
| Surveillance angle mort | — | Oui | — |
| Système audio premium | — | Oui | — |
| TPMS | — | Oui | — |
| Trousse de secours | — | Non | — |
| Vitres surteintées | — | Non | — |
Points forts & limites
Soueast
S05 ICE
Points forts
- Double écran de 10,25 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil, selon un avis sur la technologie de bord.
- Aides à la conduite (changement de voie, angle mort, trafic transversal) jugées utiles au quotidien par un avis.
- Garantie annoncée de 6 ans ou 200 000 km, d'après un avis consulté.
- Intérieur jugé moderne et bien fini par Drivers Life, qui s'attendait pourtant à un habitacle bas de gamme.
Limites
- La caisse rebondit beaucoup sur les dos d'âne, relève un avis sur le confort.
- Marque méconnue au Maroc, un point faible signalé dans un avis sur l'après-vente.
BAIC
U5 Plus
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
Limites
- Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.
Chery
Tiggo 4 Cross HEV
Points forts
- Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
- Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
- D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.
Limites
- Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
- Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.
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