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BYD Seal 5

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Dongfeng Shine Max

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DFSK Glory IX5

DFSK

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Prix de départ261.200 MAD269.000 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Puissance212ch177ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s7.5s—
Couple maximal (Nm)300nm300nm—
Moteur Électrique72kw130kw—
Moteur thermique72ch163ch—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch205ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L52.0L—
Empattement2720.00mm2770.00mm—
Hauteur1510mm1475mm—
Largeur2060mm1870mm—
Longueur4780mm4797mm—
Poids à vide2045kg1520kg—
Volume de coffre450L506L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1050.0——
Consommation mixte1.7L/100km4.3L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.8pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie18.3kWh1.8kWh—
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs611—
Taille des jantes17pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide174——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal 5

33équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal 5
DongfengShine Max
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BYD

Seal 5

Points forts

  • Consommation mixte de 1,7 L/100km et autonomie combinée de 1050 km grâce à l'hybridation rechargeable.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • 212 ch et 300 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 7,5 s.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et détection de piétons.
  • Sièges chauffants et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée, quelle que soit la finition.
  • Surveillance d'angle mort et caméras 360° réservées à la finition Design.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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