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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Geely EX2

Geely

EX2

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Leapmotor T03

Leapmotor

T03

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD199.900 MAD200.000 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride, Hybride rechargeable100 % électrique100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Puissance217ch115ch95ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
5.9/10
6.3/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.7/10
5.8/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.2/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h——12.7—
Couple maximal (Nm)300nm—180nm—
Moteur Électrique——95—
Puissance fiscale (CV)9cv—8cv—
Puissance réelle (ch)217ch—95ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale145.0km/h—130.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Empattement——2400.00—
Hauteur——1580—
Largeur——1650—
Longueur——3620—
Poids à vide——1175—
Volume de coffre425L—210L—

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Autonomie combinée——265.0—
Consommation mixte0.9L/100km—11.5L/100km—

Technologie

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran——10.1—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie——36—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs——4—
Taille des jantes——15—
Temps de recharge / borne rapide——36—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U

13équipements

Geely EX2

0équipements

Leapmotor T03

29équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueNon—Non—
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesNon—Non—
Sièges chauffantsNon—Non—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Android AutoNon—Oui—
Apple CarPlayNon—Oui—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDNon—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Non—
Toit panoramiqueOui—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U
GeelyEX2
LeapmotorT03
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresNon—Oui—
Affichage tête hauteOui—Non—
Aide au démarrage en côteNon—Oui—
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui—
Alerte de fatigueNon—Non—
Alerte franchissement de ligneNon—Oui—
Antenne requinNon—Non—
AntibrouillardsOui—Non—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Non—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Non—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesNon—Oui—
Compteur digitalNon—Oui—
Détection de piétonsNon—Oui—
Éclairage d’ambianceNon—Non—
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseNon—Oui—
Maintien actif dans la voieNon—Oui—
Ports USB / USB-CNon—Oui—
Prise 12V / 220VNon—Oui—
Radio DABNon—Oui—
Recharge sans filNon—Oui—
Régulateur de vitesseNon—Oui—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirNon—Oui—
Surveillance angle mortOui—Non—
Système audio premiumOui—Non—
TPMSNon—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesNon—Non—

Points forts & limites

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Geely

EX2

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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