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BYD Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Prix de départ359.900 MAD359.900 MAD165.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Puissance217ch217ch112ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.7/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Accélération 0–100 km/h——12.0
Couple maximal (Nm)—300nm4800nm
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—217ch112ch
Vitesse maximale—145.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Capacité du réservoir——48.0
Empattement——2670.00
Hauteur——1480
Largeur——1820
Longueur——4660
Poids à vide——1315
Volume de coffre—425L430L

Confort & consommation

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Consommation mixte—0.9—

Technologie

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Taille de l’écran——12.3

Autres caractéristiques

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs——2
Taille des jantes——16

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Seal U PHEV

0équipements

BYD Seal U

13équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Frein de parking électrique—NonNon
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Sièges avant électriques—NonNon
Sièges chauffants—NonNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Android Auto—NonOui
Apple CarPlay—NonOui
Bluetooth—OuiNon
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Allumage auto des feux——Non
Feux LED—NonOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSeal U PHEV
BYDSeal U
BAICU5 Plus
Accès mains libres—NonNon
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—NonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNon
Alerte de fatigue—NonNon
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—NonNon
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiNon
Capteurs de stationnement avant—OuiNon
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—NonNon
Compteur digital—NonOui
Détection de piétons—NonNon
Éclairage d’ambiance—NonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—NonNon
Ports USB / USB-C—NonOui
Prise 12V / 220V—NonOui
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—NonOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—NonOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

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