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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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BAIC BJ30e

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BJ30e

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DFSK C31

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Prix de départ299.900 MAD299.000 MAD129.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Puissance212ch330ch100ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Note globale
6.3/10
6.3/10
5.9/10
Fiabilité
6.5/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Accélération 0–100 km/h7.7s7.5s—
Couple maximal (Nm)300nm550nm136nm
Garantie Moteur7——
Moteur Électrique145kw156kw—
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv10cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch330ch100ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Capacité du réservoir48.0L60.0L55.0L
Empattement—2820.00mm3050.00mm
Hauteur1710mm1790mm1890mm
Largeur1860mm1910mm1655mm
Longueur4738mm4730mm4730mm
Poids à vide—1690kg1235kg
Volume de coffre463L450L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Autonomie combinée1016.0km1000.0km—
Consommation mixte5.5L/100km5.8L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Taille de l’écran12.8pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Capacité de la batterie13kWh1.67kWh—
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans6ans5ans
Nombre de haut-parleurs1282
Taille des jantes17pouces18pouces14pouces
Temps de recharge / borne rapide270——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

BAIC BJ30e

38équipements

DFSK C31

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Allumage auto des feuxOui—Non
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
BAICBJ30e
DFSKC31
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOui—Non
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

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