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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Exeed ET

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Prix de départ299.900 MAD529.900 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Puissance212ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Accélération 0–100 km/h7.7s4.9s8.5s
Couple maximal (Nm)300nm634nm305nm
Garantie Moteur7—ans
Moteur Électrique145——
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch470ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale170.0km/h195.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Capacité du réservoir48.0L70.0L60.0L
Empattement—3000.00mm2800.00mm
Hauteur1710mm1698mm1715mm
Largeur1860mm1975mm1892mm
Longueur4738mm4980mm4710mm
Poids à vide—2467kg1665kg
Volume de coffre463L546L450L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Autonomie combinée1016.0km1190.0km—
Autonomie Électrique—180—
Consommation mixte5.5L/100km6.4L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Taille de l’écran12.8pouces15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Capacité de la batterie13kWh40kWh—
Garantie batterie8ans7ansansans
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs12236
Taille des jantes17pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide270min18min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Exeed ET

45équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
ExeedET
BAICX7
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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