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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 491.500 MAD | 234.900 MAD | 195.000 MAD |
| Promo | — | 234.900 MAD | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 313ch | 181ch | 117ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.5/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.9/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 6.7 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 380nm | — | 148nm |
| Moteur Électrique | 230 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | 9cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 313ch | 181ch | 117ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | 215.0km/h | — | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Empattement | 2930.00 | — | — |
| Hauteur | 1620 | — | — |
| Largeur | 1925 | — | — |
| Longueur | 4830 | — | — |
| Poids à vide | 2225 | — | — |
| Volume de coffre | 578L | 475L | 318L |
Confort & consommation
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | 482 | — | — |
| Consommation extra-urbaine | — | — | 5.0 |
| Consommation mixte | 19.9L/100km | 6.6L/100km | 6.0L/100km |
| Consommation urbaine | — | — | 7.0 |
Technologie
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 82.5 | — | — |
| Garantie batterie | 8 | — | — |
| Garantie Maison | 6 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 12 | — | — |
| Taille des jantes | 19 | — | — |
| Temps de recharge / borne rapide | 32 | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Sealion 7
43équipements
Changan CS55+
6équipements
DFSK Glory 500
5équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Non |
Équipements — Confort
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | Non |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Non |
| Sièges en tissu | Oui | Non | Non |
| Sièges massants | Oui | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | Non |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Non |
| Bluetooth | Oui | Non | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — |
| Feux LED | Oui | Non | Non |
| Jantes en alliage | Oui | Non | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Non |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Non |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDSealion 7 | ChanganCS55+ | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Non |
| Affichage tête haute | Oui | Non | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Non |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Non |
| Antenne requin | Oui | Non | Non |
| Antibrouillards | Non | Non | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Non |
| Caméras 360° | Oui | Non | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | Non |
| Cockpit digital | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | Non |
| Compteur digital | Oui | Non | Non |
| Détection de piétons | Oui | Non | Non |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Non |
| Extension de garantie | — | Non | Non |
| Garantie 2 ans | — | Non | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Non |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Non |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | Non |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Non |
| Radio DAB | Oui | Non | Non |
| Recharge sans fil | Oui | Non | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Non |
| Roue de secours | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Non |
| Surveillance angle mort | Non | Non | Non |
| Système audio premium | Oui | Non | Oui |
| TPMS | Oui | Non | Non |
| Trousse de secours | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | Non | Non |
Points forts & limites
BYD
Sealion 7
Points forts
- Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
- De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
- Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.
Limites
- La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
DFSK
Glory 500
Points forts
- Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
- Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
- Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
- Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
- Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
- Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.
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