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Dongfeng Shine Max

Dongfeng

Shine Max

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BYD Seal 5

BYD

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Prix de départ269.000 MAD261.200 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Puissance177ch212ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.5s7.5s—
Couple maximal (Nm)300nm300nm—
Moteur Électrique130kw72kw—
Moteur thermique163ch72ch—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)205ch212ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale160.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir52.0L48.0L—
Empattement2770.00mm2720.00mm—
Hauteur1475mm1510mm—
Largeur1870mm2060mm—
Longueur4797mm4780mm—
Poids à vide1520kg2045kg—
Volume de coffre506L450L—

Confort & consommation

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée—1050.0—
Consommation mixte4.3L/100km1.7L/100km—

Technologie

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran10.3pouces12.8pouces—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie1.8kWh18.3kWh—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs116—
Taille des jantes17pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide—174—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Shine Max

28équipements

BYD Seal 5

33équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengShine Max
BYDSeal 5
DFSKGlory IX5
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

BYD

Seal 5

Points forts

  • Consommation mixte de 1,7 L/100km et autonomie combinée de 1050 km grâce à l'hybridation rechargeable.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • 212 ch et 300 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 7,5 s.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et détection de piétons.
  • Sièges chauffants et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée, quelle que soit la finition.
  • Surveillance d'angle mort et caméras 360° réservées à la finition Design.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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