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4 modèles comparés

Jetour T1

Jetour

T1

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Prix de départ337.000 MAD195.000 MAD189.900 MAD339.000 MAD
Promo——189.900 MAD339.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence, HybrideHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Puissance—117ch150ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Note globale
5.7/10
6.0/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
5.3/10
5.9/10
6.0/10
5.7/10
Satisfaction
6.5/10
6.1/10
6.3/10
5.7/10
SAV au Maroc
5.0/10
5.6/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.3/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s—9.8s—
Couple maximal (Nm)525nm148nm220nm—
Garantie Moteur10———
Moteur Électrique150———
Moteur thermique156———
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)342ch117ch150ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h185.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Capacité du réservoir70.0L—55.0L—
Empattement2800.00mm—2700.00mm—
Hauteur1843mm—1626mm—
Largeur1967mm—1874mm—
Longueur4705mm—4472mm—
Poids à vide1934kg—1465kg—
Volume de coffre574L318L337L—

Confort & consommation

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Autonomie combinée1000.0———
Autonomie Électrique117———
Consommation extra-urbaine—5.0L/100km6.9L/100km—
Consommation mixte5.4L/100km6.0L/100km5.0L/100km—
Consommation urbaine—7.0L/100km10.4L/100km—

Technologie

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Taille de l’écran15.6pouces—10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Capacité de la batterie26.7———
Garantie batterie8———
Garantie Maison7ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs9—4—
Taille des jantes19pouces—17pouces—
Temps de recharge / borne rapide30———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1

39équipements

DFSK Glory 500

5équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Frein de parking électriqueOuiNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon—

Équipements — Confort

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsNonNonOui—
Sièges en tissuNonNonOui—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Android AutoOuiNonOui—
Apple CarPlayOuiNonOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOuiNonOui—
Jantes en alliageOuiNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonNon—
Toit ouvrantOuiNonNon—
Toit panoramiqueOuiNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
JaecooJ7 PHEV
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteNonNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiNonOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon—
Antenne requinOuiNonOui—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOuiNonOui—
Compteur digitalOuiNonOui—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonOui—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiNonOui—
Prise 12V / 220VOuiNonOui—
Radio DABOuiNonOui—
Recharge sans filOuiNonNon—
Régulateur de vitesseOuiNonOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonNon—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiNonOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonOui—

Points forts & limites

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

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