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Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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Exeed ET

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Prix de départ337.000 MAD529.900 MAD334.900 MAD
Promo337.000 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeable100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Puissance342ch—217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h—4.9s7.9s
Couple maximal (Nm)—634nm360nm
Puissance fiscale (CV)—11cv9cv
Puissance réelle (ch)—470ch217ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—195.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Capacité du réservoir—70.0L50.0L
Empattement—3000.00—
Hauteur—1698mm1600mm
Largeur—1975mm1900mm
Longueur—4980mm4620mm
Poids à vide—2467—
Volume de coffre—546L464L

Confort & consommation

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée—1190.0—
Autonomie Électrique—180—
Consommation mixte—6.4L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Taille de l’écran—15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Capacité de la batterie—40—
Garantie batterie—7—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—2314
Taille des jantes—20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—18—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1 PHEV

0équipements

Exeed ET

45équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—OuiOui
Sièges massants—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1 PHEV
ExeedET
DeepalS05
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—OuiOui
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—OuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaison—NonOui
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonOui
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonOui
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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