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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Prix de départ419.900 MAD300.000 MAD458.000 MAD
Promo——489.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Puissance375ch180ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.6/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h——3.8
Couple maximal (Nm)——343
Moteur Électrique——428
Puissance fiscale (CV)—9cv11cv
Puissance réelle (ch)—180ch428ch
Vitesse maximale—180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Empattement——2750.00
Hauteur——1572
Largeur——1836
Longueur——4432
Poids à vide——1945
Volume de coffre——362

Confort & consommation

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Autonomie Électrique——425
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Taille de l’écran——14.6

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Capacité de la batterie——62
Garantie batterie——8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs——13
Taille des jantes——20
Temps de recharge / borne rapide——28

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2 PHEV

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Android Auto—NonOui
Apple CarPlay—NonOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED—NonOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—NonNon
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—NonOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—NonOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—NonOui
Prise 12V / 220V—NonOui
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—NonOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—NonOui
TPMS—NonOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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