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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 419.900 MAD | 439.900 MAD | 269.000 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | 100 % électrique | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 375ch | — | — |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 5.8s | 8.5s |
| Couple maximal (Nm) | — | 430nm | 305nm |
| Garantie Moteur | — | — | ans |
| Moteur Électrique | — | 250 | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 340ch | 185ch |
| Transmission | — | Propulsion RWD | — |
| Vitesse maximale | — | 183.0km/h | 202.0km/h |
Dimensions
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 60.0 |
| Empattement | — | 2935.00mm | 2800.00mm |
| Hauteur | — | 1700mm | 1715mm |
| Largeur | — | 1920mm | 1892mm |
| Longueur | — | 4935mm | 4710mm |
| Poids à vide | — | 2420kg | 1665kg |
| Volume de coffre | — | 55L | 450L |
Confort & consommation
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | 520 | — |
| Consommation mixte | — | 1.2 | — |
Technologie
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 14.6pouces | 12.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 83 | — |
| Garantie batterie | — | 8 | ans |
| Garantie Maison | — | 6 | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 22 | 6 |
| Taille des jantes | — | 20pouces | 18pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 15 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Jetour T2 PHEV
0équipements
GAC Hyptec HT
45équipements
BAIC X7
14équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Non |
Équipements — Confort
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | Non |
| Sièges chauffants | — | Oui | Non |
| Sièges en tissu | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Non |
| Apple CarPlay | — | Oui | Non |
| Bluetooth | — | Oui | Non |
| Écran tactile | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | Oui |
| Feux LED | — | Oui | Non |
| Jantes en alliage | — | Oui | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JetourT2 PHEV | GACHyptec HT | BAICX7 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | Non |
| Affichage tête haute | — | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | Non |
| Alerte de fatigue | — | Oui | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Non |
| Antenne requin | — | Oui | Non |
| Antibrouillards | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | — | Oui | Non |
| Compteur digital | — | Oui | Non |
| Détection de piétons | — | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Non |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Non |
| Radio DAB | — | Oui | Non |
| Recharge sans fil | — | Oui | Non |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Non |
| Roue de secours | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | Oui | Non |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | Oui | Oui |
| TPMS | — | Oui | Non |
| Trousse de secours | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | Oui | Non |
Points forts & limites
Jetour
T2 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
- Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
- Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.
Limites
- Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
- Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
- Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.
GAC
Hyptec HT
Points forts
- Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.
Limites
—
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
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