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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.000 MAD | 269.000 MAD | 269.000 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | 219.000 MAD | — | — | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Diesel | Essence | ?, Hybride rechargeable | Diesel, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 136ch | — | 218ch | 136ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.6/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.7/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.9/10 | 5.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 8.5 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 305 | — | — |
| Garantie Moteur | — | ans | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9 | — | — |
| Puissance réelle (ch) | — | 185 | — | — |
| Vitesse maximale | — | 202.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 60.0 | — | — |
| Empattement | — | 2800.00 | — | — |
| Hauteur | — | 1715 | — | — |
| Largeur | — | 1892 | — | — |
| Longueur | — | 4710 | — | — |
| Poids à vide | — | 1665 | — | — |
| Volume de coffre | — | 450 | — | — |
Technologie
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 12.3 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | — | ans | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 6 | — | — |
| Taille des jantes | — | 18 | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
JAC T8 Pro
0équipements
BAIC X7
14équipements
Leapmotor B10
0équipements
JAC T8
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | — | — |
| Freinage d’urgence autonome | — | Non | — | — |
Équipements — Confort
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | — | — |
| Sièges chauffants | — | Non | — | — |
| Sièges en tissu | — | Non | — | — |
| Sièges massants | — | Non | — | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Non | — | — |
| Apple CarPlay | — | Non | — | — |
| Bluetooth | — | Non | — | — |
| Écran tactile | — | Oui | — | — |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | — | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | — | Non | — | — |
| Jantes en alliage | — | Non | — | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | — | — |
| Toit ouvrant | — | Oui | — | — |
| Toit panoramique | — | Oui | — | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JACT8 Pro | BAICX7 | LeapmotorB10 | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | — | — |
| Affichage tête haute | — | Oui | — | — |
| Aide au démarrage en côte | — | Non | — | — |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | — | — |
| Alerte de fatigue | — | Non | — | — |
| Alerte franchissement de ligne | — | Non | — | — |
| Antenne requin | — | Non | — | — |
| Antibrouillards | — | Oui | — | — |
| Caméra de recul | — | Oui | — | — |
| Caméras 360° | — | Non | — | — |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | — | — |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | — | Non | — | — |
| Compteur digital | — | Non | — | — |
| Détection de piétons | — | Non | — | — |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | — | — |
| Limiteur de vitesse | — | Non | — | — |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | — | — |
| Ports USB / USB-C | — | Non | — | — |
| Prise 12V / 220V | — | Non | — | — |
| Radio DAB | — | Non | — | — |
| Recharge sans fil | — | Non | — | — |
| Régulateur de vitesse | — | Non | — | — |
| Roue de secours | — | Non | — | — |
| Sellerie similicuir | — | Non | — | — |
| Surveillance angle mort | — | Oui | — | — |
| Système audio premium | — | Oui | — | — |
| TPMS | — | Non | — | — |
| Trousse de secours | — | Non | — | — |
| Vitres surteintées | — | Non | — | — |
Points forts & limites
JAC
T8 Pro
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
—
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
Leapmotor
B10
Points forts
- Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
- Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.
Limites
- Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
- Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
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