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BYD Tang

BYD

Tang

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XPeng G9

XPeng

G9

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Prix de départ699.000 MAD662.000 MAD129.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Puissance516ch350ch87ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Note globale
5.8/10
6.2/10
—/10
Fiabilité
5.5/10
6.3/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
—/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.6/10
—/10
Rapport qualité-prix
5.7/10
6.4/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Accélération 0–100 km/h—6.4—
Couple maximal (Nm)—465—
Moteur Électrique—258—
Puissance fiscale (CV)—16cv9cv
Puissance réelle (ch)—350ch87ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—200.0—

Dimensions

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Empattement—2998.00—
Hauteur—1680—
Largeur—1937—
Longueur—4891—
Poids à vide—2235—
Volume de coffre—660—

Confort & consommation

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Autonomie Électrique—502—
Consommation mixte—18.4—

Technologie

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Taille de l’écran—15.0—

Autres caractéristiques

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Capacité de la batterie—79—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—22—
Taille des jantes—21—
Temps de recharge / borne rapide—12—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Tang

0équipements

XPeng G9

41équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Frein de parking électrique—OuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Sièges avant électriques—OuiNon
Sièges chauffants—OuiNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Android Auto—OuiNon
Apple CarPlay—OuiNon
Bluetooth—OuiNon
Écran tactile—OuiNon
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiNon
Jantes en alliage—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiNon
Toit ouvrant—OuiNon
Toit panoramique—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTang
XPengG9
FotonTM
Accès mains libres—OuiNon
Affichage tête haute—NonNon
Aide au démarrage en côte—OuiNon
Alerte anti-collision frontale—OuiNon
Alerte de fatigue—OuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiNon
Antenne requin—NonNon
Antibrouillards—NonNon
Caméra de recul—OuiNon
Caméras 360°—OuiNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiNon
Capteurs de stationnement avant—OuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiNon
Compteur digital—OuiNon
Détection de piétons—OuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiNon
Maintien actif dans la voie—OuiNon
Ports USB / USB-C—OuiNon
Prise 12V / 220V—OuiNon
Radio DAB—OuiNon
Recharge sans fil—OuiNon
Régulateur de vitesse—OuiNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiNon
Surveillance angle mort—OuiNon
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—OuiNon

Points forts & limites

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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