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BYD Tang

BYD

Tang

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Prix de départ699.000 MAD109.000 MAD129.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueEssenceDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Puissance516ch53ch87ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Note globale
5.8/10
—/10
—/10
Fiabilité
5.5/10
—/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
—/10
—/10
SAV au Maroc
5.9/10
—/10
—/10
Rapport qualité-prix
5.7/10
—/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 11 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Couple maximal (Nm)—91—
Puissance fiscale (CV)—6cv9cv
Puissance réelle (ch)—53ch87ch

Dimensions

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Capacité du réservoir—40.0—
Empattement—2760.00—
Hauteur—18250—
Largeur—1560—
Longueur—4035—
Poids à vide—920—

Autres caractéristiques

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Nombre de haut-parleurs—2—
Taille des jantes—13—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Tang

0équipements

DFSK K01h

2équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Frein de parking électrique—NonNon
Freinage d’urgence autonome—NonNon

Équipements — Confort

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Sièges avant électriques—NonNon
Sièges chauffants—NonNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Android Auto—NonNon
Apple CarPlay—NonNon
Bluetooth—NonNon
Écran tactile—NonNon
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Allumage auto des feux—Non—
Feux LED—NonNon
Jantes en alliage—NonNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonNon
Toit ouvrant—NonNon
Toit panoramique—NonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTang
DFSKK01h
FotonTM
Accès mains libres—NonNon
Affichage tête haute—NonNon
Aide au démarrage en côte—NonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNon
Alerte de fatigue—NonNon
Alerte franchissement de ligne—NonNon
Antenne requin—NonNon
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—NonNon
Caméras 360°—NonNon
Capteurs de stationnement arrière—NonNon
Capteurs de stationnement avant—NonNon
Cockpit digital—Non—
Commandes vocales—NonNon
Compteur digital—NonNon
Détection de piétons—NonNon
Éclairage d’ambiance—NonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonNon
Maintien actif dans la voie—NonNon
Ports USB / USB-C—NonNon
Prise 12V / 220V—NonNon
Radio DAB—OuiNon
Recharge sans fil—NonNon
Régulateur de vitesse—NonNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonNon
Surveillance angle mort—NonNon
Système audio premium—NonOui
TPMS—NonNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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