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BYD Tang

BYD

Tang

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Seres 5

Seres

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Prix de départ699.000 MAD700.000 MAD129.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Puissance516ch300ch87ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Note globale
5.8/10
6.2/10
—/10
Fiabilité
5.5/10
6.2/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
—/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.3/10
—/10
Rapport qualité-prix
5.7/10
6.3/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 2 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Puissance fiscale (CV)——9
Puissance réelle (ch)——87

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Tang

0équipements

Seres 5

0équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Frein de parking électrique——Non
Freinage d’urgence autonome——Non

Équipements — Confort

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Sièges avant électriques——Non
Sièges chauffants——Non
Sièges en tissu——Non
Sièges massants——Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Android Auto——Non
Apple CarPlay——Non
Bluetooth——Non
Écran tactile——Non
Navigation GPS intégrée——Non

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Feux LED——Non
Jantes en alliage——Non
Rétroviseurs rabattables électriquement——Non
Toit ouvrant——Non
Toit panoramique——Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTang
Seres5
FotonTM
Accès mains libres——Non
Affichage tête haute——Non
Aide au démarrage en côte——Non
Alerte anti-collision frontale——Non
Alerte de fatigue——Non
Alerte franchissement de ligne——Non
Antenne requin——Non
Antibrouillards——Non
Caméra de recul——Non
Caméras 360°——Non
Capteurs de stationnement arrière——Non
Capteurs de stationnement avant——Non
Commandes vocales——Non
Compteur digital——Non
Détection de piétons——Non
Éclairage d’ambiance——Non
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaison——Non
Limiteur de vitesse——Non
Maintien actif dans la voie——Non
Ports USB / USB-C——Non
Prise 12V / 220V——Non
Radio DAB——Non
Recharge sans fil——Non
Régulateur de vitesse——Non
Roue de secours——Non
Sellerie similicuir——Non
Surveillance angle mort——Non
Système audio premium——Oui
TPMS——Non
Trousse de secours——Non
Vitres surteintées——Non

Points forts & limites

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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