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GWM Tank 300

GWM

Tank 300

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Prix de départ369.900 MAD399.000 MAD275.000 MAD
Promo429.900 MAD——
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Puissance217ch272ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Note globale
6.2/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.5/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h10.0s5.5s—
Couple maximal (Nm)367nm343nm—
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique—272—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch200ch150ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )——
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir80.0——
Empattement2750.00mm2755.00mm—
Hauteur1900mm1573mm—
Largeur1930mm1845mm—
Longueur4760mm4460mm—
Poids à vide2155kg1820kg—
Volume de coffre400L350L—

Confort & consommation

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Autonomie Électrique—445—
Consommation mixte—17.6L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Taille de l’écran12.3pouces15.4pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie—62—
Garantie batterieans8—
Garantie Maison1ans5ans—
Nombre de haut-parleurs98—
Taille des jantes17pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 300

48équipements

Lynk & Co 02

14équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co02
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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