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GWM Tank 500

GWM

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GWM Wey 05

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Prix de départ679.900 MAD655.000 MAD195.000 MAD
Promo679.900 MAD——
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Puissance355ch469ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.5/10
5.9/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.6/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h7.3s5.0s—
Couple maximal (Nm)4500nm320nm148nm
Garantie Moteuransans—
Moteur Électrique—204—
Puissance fiscale (CV)—11cv9cv
Puissance réelle (ch)355ch469ch117ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale—235.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir80.0L55.0L—
Empattement2850.00mm2910.00mm—
Hauteur1905mm1690mm—
Largeur1934mm1960mm—
Longueur4878mm4870mm—
Poids à vide2455kg2335kg—
Volume de coffre—517L318L

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Autonomie combinée—158.0—
Consommation extra-urbaine——5.0
Consommation mixte—0.4L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0

Technologie

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Taille de l’écran14.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—33.71—
Garantie batterieansans—
Garantie Maison—1—
Nombre de haut-parleurs1212—
Taille des jantes19pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide—53—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

GWM Wey 05

47équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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