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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 459.900 MAD | 360.900 MAD | 395.000 MAD | 458.000 MAD |
| Promo | — | — | — | 489.000 MAD |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Essence, Hybride | 100 % électrique | 100 % électrique, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 483ch | 156ch | 251ch | 428ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.6/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.7/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.8/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 11.5s | 6.9s | 3.8s |
| Couple maximal (Nm) | — | 230nm | 440nm | 343nm |
| Garantie Moteur | — | 10 | — | — |
| Moteur Électrique | — | — | 185kw | 428kw |
| Puissance fiscale (CV) | — | 8cv | 16cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 156ch | 251ch | 428ch |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | — | 180.0km/h | 202.0km/h | 160.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 70.0 | — | — |
| Empattement | — | 2800.00mm | 2890.00mm | 2750.00mm |
| Hauteur | — | 1880mm | 1650mm | 1572mm |
| Largeur | — | 2000mm | 1920mm | 1836mm |
| Longueur | — | 4780mm | 4753mm | 4432mm |
| Poids à vide | — | 1934kg | 1995kg | 1945kg |
| Volume de coffre | — | 752L | 571L | 362L |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | 480km | 425km |
| Consommation extra-urbaine | — | 7.8 | — | — |
| Consommation mixte | — | 8.8L/100km | 17.5L/100km | — |
| Consommation urbaine | — | 10.5L/100km | — | 14.7L/100km |
Technologie
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 10.3pouces | 15.0pouces | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 68.5kWh | 62kWh |
| Garantie batterie | — | — | 8ans | 8ans |
| Garantie Maison | — | 7ans | 7ans | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | 12 | 18 | 13 |
| Taille des jantes | — | 20pouces | 20pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 12min | 28min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti 7 PHEV
0équipements
Jetour T2
42équipements
XPeng G6
42équipements
Zeekr X
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | — | Oui | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | — | Non | Non | Non |
| Sièges massants | — | Non | Oui | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | — | Oui | Oui | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui | Oui |
| Feux LED | — | Oui | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | — | Oui | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | Oui | Non |
| Toit panoramique | — | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 | XPengG6 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | — | Oui | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Oui | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Oui | Oui |
| Antenne requin | — | Oui | Non | Oui |
| Antibrouillards | — | Oui | Oui | Oui |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | — | Oui | Oui | Oui |
| Compteur digital | — | Oui | Oui | Oui |
| Détection de piétons | — | Oui | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | Oui | Oui |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Oui | Oui |
| Radio DAB | — | Oui | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | — | Oui | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Oui | Oui |
| Roue de secours | — | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | Oui | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | — | Oui | Oui | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | Oui | Oui | Oui |
Points forts & limites
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
Jetour
T2
Points forts
- Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
- Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
- Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.
Limites
- Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
- Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.
XPeng
G6
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.
Limites
- Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.
Zeekr
X
Points forts
- Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
- Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
- Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
- Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.
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