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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Prix de départ269.000 MAD300.000 MAD350.000 MAD
Promo269.000 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Puissance346ch180ch215ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Accélération 0–100 km/h——8.5
Couple maximal (Nm)——320
Moteur Électrique——215
Puissance fiscale (CV)—9cv12cv
Puissance réelle (ch)—180ch215ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Capacité du réservoir——50.0
Empattement——2830.00
Hauteur——1680
Largeur——1900
Longueur——4740
Poids à vide——1980
Volume de coffre——400

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Autonomie combinée——974.0
Autonomie Électrique——145
Consommation mixte——0.4

Technologie

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Taille de l’écran——10.3

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Capacité de la batterie——28.4
Garantie batterie——8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs——12
Taille des jantes——18
Temps de recharge / borne rapide——18

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Leapmotor C10

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Android Auto—NonOui
Apple CarPlay—NonOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED—NonOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DFSKGlory IX5
LeapmotorC10
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—NonNon
Aide au démarrage en côte—NonOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—NonOui
Détection de piétons—NonNon
Éclairage d’ambiance—NonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—NonOui
Prise 12V / 220V—NonOui
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—NonOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—NonOui
TPMS—NonOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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