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Chery Tiggo 9

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Prix de départ419.000 MAD195.000 MAD229.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Puissance—117ch185ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Accélération 0–100 km/h5.4s—7.8s
Couple maximal (Nm)920nm148nm275nm
Moteur Électrique280——
Moteur thermique143——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)610ch117ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Capacité du réservoir70.0L—53.0L
Empattement2800.00mm—2740.00mm
Hauteur1741mm—1680mm
Largeur1925mm—1890mm
Longueur4810mm—4620mm
Poids à vide1780kg—1625kg
Volume de coffre889L318L350L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Autonomie combinée1400.0——
Autonomie Électrique160——
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte1.5L/100km6.0L/100km6.8L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Taille de l’écran15.6pouces—10.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Capacité de la batterie34.46——
Garantie batterie7——
Garantie Maison5ans—6ans
Nombre de haut-parleurs14—4
Taille des jantes20pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide19——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 9

44équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BAIC X55

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
BAICX55
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

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