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BAIC U5 Plus

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GWM Tank 300

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Prix & disponibilité

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Prix de départ165.000 MAD369.900 MAD390.000 MAD
Promo—429.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Puissance112ch217ch163ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Note globale
6.2/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.2/10
6.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.6/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Accélération 0–100 km/h12.0s10.0s—
Couple maximal (Nm)4800nm367nm—
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—
Puissance réelle (ch)112ch217ch—
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale202.0——

Dimensions

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Capacité du réservoir48.0L80.0L—
Empattement2670.00mm2750.00mm—
Hauteur1480mm1900mm—
Largeur1820mm1930mm—
Longueur4660mm4760mm—
Poids à vide1315kg2155kg—
Volume de coffre430L400L—

Technologie

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Garantie batterie—ans—
Garantie Maison6ans1ans—
Nombre de haut-parleurs29—
Taille des jantes16pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC U5 Plus

25équipements

GWM Tank 300

48équipements

Seres 3

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothNonOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Allumage auto des feuxNonOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICU5 Plus
GWMTank 300
Seres3
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonOui—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonOui—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonOui—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

Seres

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.
  • Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.

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