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BAIC U5 Plus

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Chery Tiggo 7 Pro

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DFSK Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Prix de départ165.000 MAD269.000 MAD300.000 MAD
Promo—279.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride, EssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Puissance112ch346ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h12.0s8.5s—
Couple maximal (Nm)4800nm530nm—
Moteur Électrique—143—
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)112ch346ch180ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L60.0L—
Empattement2670.00mm2670.00mm—
Hauteur1480mm1690mm—
Largeur1820mm1860mm—
Longueur4660mm4550mm—
Poids à vide1315kg1695kg—
Volume de coffre430L626L—

Confort & consommation

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—93—
Consommation mixte—5.2—

Technologie

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie—18.3—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs214—
Taille des jantes16pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide—19—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC U5 Plus

25équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxNonOui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICU5 Plus
CheryTiggo 7 Pro
DFSKGlory IX5
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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