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4 modèles comparés

Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Prix de départ459.900 MAD399.000 MAD195.000 MAD459.900 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Puissance226ch380ch117ch483ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.5/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.1/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Accélération 0–100 km/h—6.8——
Couple maximal (Nm)—580nm148nm—
Moteur Électrique—155——
Moteur thermique—137——
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv—
Puissance réelle (ch)226ch380ch117ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )——
Vitesse maximale—185.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Capacité du réservoir—60.0——
Empattement—2848.00——
Hauteur—1685——
Largeur—1915——
Longueur—4820——
Poids à vide—2100——
Volume de coffre518L540L318L—

Confort & consommation

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Autonomie combinée—1000.0——
Autonomie Électrique—200——
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte8.9L/100km0.9L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Taille de l’écran—15.4——

Autres caractéristiques

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Capacité de la batterie—39.8——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—5——
Nombre de haut-parleurs—23——
Taille des jantes—21——
Temps de recharge / borne rapide—33——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan UNI-K

10équipements

Lynk & Co 08

42équipements

DFSK Glory 500

5équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuNonOuiNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Android AutoNonOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOuiNon—
Jantes en alliageNonOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganUNI-K
Lynk & Co08
DFSKGlory 500
BYDTi 7 PHEV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteNonOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsOuiNonOui—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonOuiNon—
Compteur digitalNonOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantieNon—Non—
Garantie 2 ansNon—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-CNonOuiNon—
Prise 12V / 220VNonOuiNon—
Radio DABNonOuiNon—
Recharge sans filNonOuiNon—
Régulateur de vitesseNonOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumNonOuiOui—
TPMSNonOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonOuiNon—

Points forts & limites

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

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