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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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GAC Emzoom

GAC

Emzoom

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD219.900 MAD300.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Puissance185ch177ch180ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.6/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s7.5s——
Couple maximal (Nm)275nm270nm——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch177ch180ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale202.0km/h190.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L47.0L——
Empattement2740.00mm2650.00mm——
Hauteur1680mm1600mm——
Largeur1890mm1850mm——
Longueur4620mm4446mm——
Poids à vide1625kg1370kg——
Volume de coffre350L341L——

Confort & consommation

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Consommation mixte6.8L/100km6.0L/100km——

Technologie

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs46——
Taille des jantes17pouces18pouces——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

GAC Emzoom

33équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuOuiNonNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
GACEmzoom
DFSKGlory IX5
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonNonNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonNonNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiNon—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

GAC

Emzoom

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.

Limites

  • Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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