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BAIC X55

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BYD Atto 2 PHEV

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Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ229.000 MAD269.000 MAD259.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Puissance185ch—166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.8s8.5s—
Couple maximal (Nm)275nm305nm—
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch185ch—
Vitesse maximale202.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir53.0L60.0L—
Empattement2740.00mm2800.00mm—
Hauteur1680mm1715mm—
Largeur1890mm1892mm—
Longueur4620mm4710mm—
Poids à vide1625kg1665kg—
Volume de coffre350L450L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Consommation mixte6.8——

Technologie

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran10.0pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Garantie batterie—ans—
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs46—
Taille des jantes17pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

BAIC X7

14équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuOuiNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoOuiNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothOuiNon—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
BAICX7
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNon—
Compteur digitalOuiNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-COuiNon—
Prise 12V / 220VOuiNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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