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BAIC X7

BAIC

X7

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Avatr 07

Avatr

07

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Prix de départ269.000 MAD499.900 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Puissance——150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Note globale
6.1/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h8.5——
Couple maximal (Nm)305——
Garantie Moteurans——
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)185ch—150ch
Vitesse maximale202.0——

Dimensions

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2800.00——
Hauteur1715——
Largeur1892——
Longueur4710——
Poids à vide1665——
Volume de coffre450——

Confort & consommation

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Consommation mixte——7.4

Technologie

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Garantie batterieans——
Nombre de haut-parleurs6——
Taille des jantes18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

Avatr 07

0équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Non

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Android AutoNon—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothNon—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNon—Non
Jantes en alliageNon—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
Avatr07
DFSKGlory 580
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNon—Non
Compteur digitalNon—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Non
Prise 12V / 220VNon—Non
Radio DABNon—Non
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseNon—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSNon—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Avatr

07

Points forts

  • Jusqu'à 1200 km d'autonomie combinée, dont 220 à 230 km en mode électrique selon la finition, avec une batterie de 39,0 kWh.
  • Jusqu'à 500 ch et un 0 à 100 km/h en 4,9 s en transmission intégrale ; 314 ch et 6,6 s en propulsion.
  • Temps de recharge annoncé de 15 min sur borne rapide.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Habitacle très riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et système audio premium.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une charge AC plafonnée à 6,6 kW, soit plus de 14 heures pour une charge complète.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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