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BAIC X7

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DFSK Glory IX5

DFSK

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GWM Tank 500

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Prix de départ269.000 MAD300.000 MAD679.900 MAD
Promo——679.900 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Puissance—180ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h8.5s—7.3s
Couple maximal (Nm)305nm—4500nm
Garantie Moteurans—ans
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch180ch355ch
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Capacité du réservoir60.0L—80.0L
Empattement2800.00mm—2850.00mm
Hauteur1715mm—1905mm
Largeur1892mm—1934mm
Longueur4710mm—4878mm
Poids à vide1665kg—2455kg
Volume de coffre450——

Technologie

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Taille de l’écran12.3pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Garantie batterieans—ans
Nombre de haut-parleurs6—12
Taille des jantes18pouces—19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNonNonNon
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNon
Radio DABNonNonNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSNonNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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