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BAIC X7

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Chery Himla

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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Prix de départ269.000 MAD249.000 MAD269.000 MAD
Promo—249.000 MAD279.000 MAD
Carburant principalEssenceDieselHybride, Essence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Puissance——346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Accélération 0–100 km/h8.5s8.3s8.5s
Couple maximal (Nm)305nm420nm530nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique——143
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)185ch161ch346ch
Transmission—4WD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD
Vitesse maximale202.0km/h150.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Capacité du réservoir60.0L80.0L60.0L
Empattement2800.00mm3230.00mm2670.00mm
Hauteur1715mm1890mm1690mm
Largeur1892mm1920mm1860mm
Longueur4710mm5330mm4550mm
Poids à vide1665kg2235kg1695kg
Volume de coffre450L1276L626L

Confort & consommation

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Autonomie combinée——1200.0
Autonomie Électrique——93
Consommation mixte—8.3L/100km5.2L/100km

Technologie

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Capacité de la batterie——18.3
Garantie batterieans—8
Garantie Maison—5ans7ans
Nombre de haut-parleurs6414
Taille des jantes18pouces17pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——19

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

Chery Himla

10équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothNonNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
CheryHimla
CheryTiggo 7 Pro
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

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