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BAIC X7

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X7

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JAC T8

JAC

T8

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Chery Himla

Chery

Himla

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Prix de départ269.000 MAD209.000 MAD249.000 MAD
Promo—209.000 MAD249.000 MAD
Carburant principalEssenceDiesel, ?Diesel
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Puissance—136ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Note globale
6.1/10
5.6/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.4/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
5.8/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.8/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h8.5s—8.3s
Couple maximal (Nm)305nm—420nm
Garantie Moteurans——
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)185ch—161ch
Transmission——4
Vitesse maximale202.0km/h—150.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Capacité du réservoir60.0L—80.0L
Empattement2800.00mm—3230.00mm
Hauteur1715mm—1890mm
Largeur1892mm—1920mm
Longueur4710mm—5330mm
Poids à vide1665kg—2235kg
Volume de coffre450L—1276L

Confort & consommation

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Consommation mixte——8.3

Technologie

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Taille de l’écran12.3pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Garantie batterieans——
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs6—4
Taille des jantes18pouces—17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

JAC T8

0équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Non

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Android AutoNon—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothNon—Non
Écran tactileOui—Non
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNon—Oui
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
JACT8
CheryHimla
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNon—Non
Compteur digitalNon—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Non
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseNon—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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