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BAIC X7

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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD195.100 MAD
Promo—279.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride, Essence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Puissance—346ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h8.5s8.5s4.9s
Couple maximal (Nm)305nm530nm135nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique—143kw75kw
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv4cv
Puissance réelle (ch)185ch346ch75ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Capacité du réservoir60.0L60.0L—
Empattement2800.00mm2670.00mm2500.00mm
Hauteur1715mm1690mm1580mm
Largeur1892mm1860mm1720mm
Longueur4710mm4550mm3780mm
Poids à vide1665kg1695kg1160kg
Volume de coffre450L626L230L

Confort & consommation

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—93km300km
Consommation mixte—5.2L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Capacité de la batterie—18.3kWh38.88kWh
Garantie batterieansans8ans8ans
Garantie Maison—7ans6ans
Nombre de haut-parleurs6144
Taille des jantes18pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—19min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
CheryTiggo 7 Pro
BYDSeagull
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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