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MG ZS EV

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Chery Tiggo 4 Cross HEV

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Prix de départ231.750 MAD165.000 MAD209.000 MAD
Promo——209.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Puissance177ch112ch211ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Note globale
5.8/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accélération 0–100 km/h—12.0—
Couple maximal (Nm)—4800—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—112—
Vitesse maximale—202.0—

Dimensions

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Capacité du réservoir—48.0—
Empattement—2670.00—
Hauteur—1480—
Largeur—1820—
Longueur—4660—
Poids à vide—1315—
Volume de coffre—430—

Technologie

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—2—
Taille des jantes—16—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS EV

0équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Chery Tiggo 4 Cross HEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Oui—

Équipements — Confort

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Android Auto—Oui—
Apple CarPlay—Oui—
Bluetooth—Non—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Allumage auto des feux—Non—
Feux LED—Oui—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS EV
BAICU5 Plus
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Non—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Oui—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Non—
Capteurs de stationnement avant—Non—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Oui—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Oui—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Oui—
Prise 12V / 220V—Oui—
Radio DAB—Oui—
Recharge sans fil—Oui—
Régulateur de vitesse—Oui—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Oui—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Oui—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

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