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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Jetour T1

Jetour

T1

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Prix de départ285.000 MAD337.000 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Puissance———
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Note globale
6.2/10
5.7/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.5/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Accélération 0–100 km/h7.9s7.5s8.5s
Couple maximal (Nm)310nm525nm305nm
Garantie Moteur—10ans
Moteur Électrique150kw150kw—
Moteur thermique105ch156ch—
Puissance fiscale (CV)11cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch342ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale165.0km/h180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Capacité du réservoir51.0L70.0L60.0L
Empattement2610.00mm2800.00mm2800.00mm
Hauteur1588mm1843mm1715mm
Largeur1824mm1967mm1892mm
Longueur4447mm4705mm4710mm
Poids à vide1952kg1934kg1665kg
Volume de coffre—574L450L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Autonomie combinée967.0km1000.0km—
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte5.1L/100km5.4L/100km—

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Taille de l’écran24.6pouces15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Capacité de la batterie1.83kWh26.7kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison7ans7ans—
Nombre de haut-parleurs896
Taille des jantes18pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

Jetour T1

39équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
JetourT1
BAICX7
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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