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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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BAIC X7

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Prix de départ285.000 MAD269.000 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Puissance——75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h7.9s8.5s4.9s
Couple maximal (Nm)310nm305nm135nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique150kw—75kw
Moteur thermique105——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)224ch185ch75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale165.0km/h202.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Capacité du réservoir51.0L60.0L—
Empattement2610.00mm2800.00mm2500.00mm
Hauteur1588mm1715mm1580mm
Largeur1824mm1892mm1720mm
Longueur4447mm4710mm3780mm
Poids à vide1952kg1665kg1160kg
Volume de coffre—450L230L

Confort & consommation

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Autonomie combinée967.0——
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte5.1L/100km—9.6L/100km

Technologie

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Taille de l’écran24.6pouces12.3pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Capacité de la batterie1.83kWh—38.88kWh
Garantie batterie8ansansans8ans
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs864
Taille des jantes18pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda C5 HEV

40équipements

BAIC X7

14équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaC5 HEV
BAICX7
BYDSeagull
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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